지포스 NXT

우리는 최근 GForce Golf의 새로운 NXT-GEN 7 아이언 및 웨지 트레이닝 보조기구를 살펴보았습니다. GForce는 ""슈퍼 플렉서블 샤프트"를 특징으로 하는 당사의 트레이너가 스윙과 전환을 부드럽게 하여 리듬, 템포, 타이밍, 스윙 경로, 지연, 속도 및 충격을 개선하여 더 많은 압축을 하도록 함으로써 자사 제품을 가장 잘 설명합니다. 공 위에."

초기의 두려움이 가라앉은 후, 우리는 두 클럽 모두 부드러운 템포를 장려하고 전환을 개선하여 더 나은 스윙 역학으로 이어지는 데 매우 유용하다는 것을 알게 되었습니다. 7번 아이언과 웨지 외에도 GForce는 롱 게임을 향상시키려는 플레이어를 위해 특별히 제공되는 제품을 보유하고 있습니다. GForce 드라이버 NXT-GEN 및 드라이버 샤프트 NXT-GEN은 회사의 개념을 교육에 통합하는 두 가지 방법을 제공합니다. 드라이버는 연습용으로만 제작된 기본 옵션이며, USGA 규격 샤프트를 사용하면 연습용 티와 코스 모두에서 사용할 수 있도록 원하는 드라이버에 설치할 수 있습니다.

GForce의 정보

NXT-GEN으로 전체 GForce 라인에 일부 변경 사항이 있습니다. 회사 측은 "이전 버전보다 샤프트가 가벼워져 일반 골프 샤프트와 무게가 같게 됐다"며 "클럽 전체가 일반 클럽처럼 완벽하게 무게가 나갔고, 모든 클럽 헤드는 이전 모델과 마찬가지로 표준 무게를 갖고 있다"고 설명했다. 이전 모델과 정확히 동일한 플렉스로 귀중한 즉각적인 피드백을 제공하고 학습된 느낌을 일반 클럽으로 쉽게 전환할 수 있습니다. 또한 7번 아이언, 웨지 및 퍼터의 홈과 페이스는 CNC 밀링 처리되어 다음과 같은 규칙을 따릅니다. 골프 및 USGA/R&A 표준입니다.

샤프트는 모든 .335 어댑터에 설치할 수 있으며 위의 차트와 비디오에서는 사용을 위해 샤프트를 다듬는 방법을 설명합니다.

미학

첫째, GForce가 지구상에서 가장 매력적이고 최고의 사운드를 내는 드라이버를 만들려고 노력한 것이 아니라는 점을 말하는 것이 중요합니다. 이것은 먼저 교육 도구이며 회사를 게이머 클럽과 동일한 표준으로 유지하는 것은 공정하지 않습니다.

드라이버 헤드는 위쪽에서 볼 때 비교적 컴팩트하며 깊은 페이스가 특징입니다. 배 모양의 영토에 접근하지만, 일부 형태가 조금 특이합니다. 많은 사람들이 기대하는 것보다 주소가 조금 더 닫혀 있고 일부 전환이 약간 날카롭습니다. 운 좋게도 모양이 어떤 식으로든 마음에 들지 않으면 샤프트를 구입하여 자신의 드라이버에 설치하는 옵션이 훌륭한 대안입니다.

샤프트(드라이버와 독립형 모두 동일)는 연한 파란색과 흰색 색상 구성으로 매우 매력적입니다. 밝은 파란색의 특대형 그립은 쿠션이 매우 뛰어나며 스윙할 때 손에 단단히 고정됩니다.

아이언과 웨지 리뷰에서 샤프트에 대해 논의했지만 GForce가 손에 쥐었을 때 얼마나 믿을 수 없을 정도로 부드럽고 유연한 느낌을 주는지 다시 한 번 언급할 가치가 있습니다. 이것이 기술의 기본 아이디어입니다. 회사는 NXT-GEN 라인이 표준 클럽과 비슷한 무게 범위에 있어 훈련 보조 기구에서 운전자로 훨씬 더 원활하게 전환할 수 있다는 점에서 자사 제품이 다른 제품과 다르다는 점에 주목합니다.

성능

웨지 및 아이언과 마찬가지로 GForce는 제품 사용 및 게임 개선에 대한 여러 교육용 비디오를 제공합니다. 편리하게도 드라이버와 드라이버 샤프트에 대한 전체 시리즈를 제공합니다.

기본 개념은 이전 리뷰에서 논의한 것과 동일합니다. GForce는 부드러운 템포와 전환을 장려하고 본질적으로 강제합니다. 그 외에도 성공에 대한 올바른 느낌과 적절한 시퀀스 방법을 신체와 뇌에 전달하는 놀라운 작업을 수행합니다. 여러 면에서 그것은 거의 본능적이며 그 느낌은 훈련 보조 기구에서 표준 클럽으로 전달되기가 매우 쉽습니다. 사실 제가 가장 좋아하는 용도 중 하나는 표준 드라이버 헤드에 설치된 샤프트를 사용하여 다른 플레이어의 티오프를 기다리는 동안 연습 스윙을 하는 것이었습니다. 샤프트는 USGA 규격이므로 추가 드라이버로 운반하는 것은 완전히 합법적입니다. 이것이 가방의 14개 자리 중 하나를 차지하지만, 드라이버 문제로 정말 어려움을 겪고 있다면 그만한 가치가 있을 것입니다. 나는 첫 번째 티샷에서조차 몇 번의 점진적인 강화 스윙을 통해 자유로워졌고 시즌 중 더 나은 드라이빙 퍼포먼스를 발휘할 수 있다는 것을 알았습니다.