성공 축하 / 새로운 Yamaha Tenere 700 World Rally

자전거의 경주 성공에서 영감을 받아 T7에는 또 다른 변형이 있습니다. 새로운 Yamaha Tenere 700 World Rally 모델은 2023년 출시되며, 이 자전거의 가장 극단적인 버전이 될 것으로 예상됩니다.

개선은 포크와 충격으로 시작됩니다. Yamaha는 9인치 이동 거리를 갖춘 고성능의 완전 조절 가능한 43mm KYB 포크를 자전거에 장착했습니다. 뒤쪽에는 대형 범프 스톱과 피기백 저장소, 8.7인치 이동 거리를 갖춘 새로운 조정 가능한 충격 장치가 있습니다. Yamaha는 새로운 서스펜션에 대해 많이 언급하지 않지만 이 기계의 나머지 부분과 마찬가지로 T7의 World Raid 변형과 관련된 Yamaha의 경주 프로그램에서 배운 교훈을 바탕으로 스래싱을 ​​처리하도록 제작된 것으로 추정됩니다.

World Rally에는 Ohlins가 제공하는 18단계 조정 가능한 스티어링 댐퍼도 있습니다.

광야에서의 장거리 모험에는 주유소를 훨씬 지나갈 수 있는 능력이 필요합니다. Tenere 700 World Rally에는 표준 T7 모델보다 낮은 곳에 2개의 23리터 연료 탱크가 장착되어 있습니다. 이는 핸들링을 개선하고 자전거에서 앞뒤로 더 쉽게 이동할 수 있도록 하기 위한 것입니다(또한 Yamaha는 KTM의 로우 마운트 890 탱크에서 영감을 얻었을 수도 있습니다!). 이러한 개선된 인체공학적 기능에 맞춰 Yamaha는 2부분으로 구성된 평평한 랠리 스타일 시트도 설치했습니다.

Yamaha Tenere 700 World Rally에는 회사 역사상 랠리 우승 자전거를 회상하는 페인트 작업이 함께 제공됩니다. 사진:야마하

이 자전거는 여전히 Yamaha가 XSR700, FZ-07 등에 장착한 것과 동일한 CP2 병렬 트윈 엔진을 사용합니다. 하이테크 성능 조정은 없습니다. 그러나 Yamaha는 무게를 줄이고 더 강력한 소리를 낼 수 있는 경량 Akrapovic 머플러를 설치했는데, 이는 많은 라이더가 정말로 관심을 갖는 유일한 업그레이드입니다.

이 자전거는 오프로드용으로 설계되었기 때문에 끌 수 있는 3방향 ABS 시스템을 갖추고 있습니다. 예상한 대로 모드 1은 자전거 양쪽 끝 부분에 잠김 방지 처리를 제공하고, 모드 2는 앞바퀴 잠김 방지만 제공하며, 모드 3은 시스템을 완전히 끕니다.

이 머플러에서 큰 마력 향상을 기대하지 마십시오. 하지만 일반적인 T7보다 더 심술궂게 들릴 것이라는 데에는 의심의 여지가 없습니다. 사진:야마하

이 시점에서 Yamaha는 Extreme 및 Explore 변형과 마찬가지로 유럽을 위한 새로운 Tenere 700 World Rally만 확인했습니다. 우리는 여전히 Yamaha가 유럽 판매와 마찬가지로 북미 판매에도 동일한 관심을 보이기를 기다리고 있지만 언젠가는 이러한 고급 장비가 우리 해안에 출시될 것이라고 확신합니다.